變速機型發(fā)電系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)試驗,通過拖動機模擬風(fēng)輪在規(guī)定的不同風(fēng)速條件下,西安低壓配電柜啟動風(fēng)力發(fā)電機組進入并網(wǎng)運行發(fā)電試驗,觀察轉(zhuǎn)矩的動態(tài)變化,應(yīng)滿足機組設(shè)計的轉(zhuǎn)矩-風(fēng)速變化要求。
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在實驗?zāi)M裝置安裝完成后,拖動機模擬風(fēng)輪在風(fēng)速5~25m/s之間轉(zhuǎn)矩變化情況,啟動風(fēng)力發(fā)電機進入并網(wǎng)運行發(fā)電,設(shè)定機組風(fēng)速轉(zhuǎn)矩目標(biāo)曲線,并整定為模擬信號,送入變速恒頻裝置,作為轉(zhuǎn)矩控制的目標(biāo)給定,調(diào)整轉(zhuǎn)子側(cè)變流器輸出電流,觀察轉(zhuǎn)矩和電機功率輸出的變化情況,記錄對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩和功率輸出值,并繪制出轉(zhuǎn)矩-功率曲線。
變速機型功率調(diào)節(jié)試驗,在模擬機組平穩(wěn)并網(wǎng)后,通過改槳距角的大小實現(xiàn)調(diào)功和輔助調(diào)速,檢查功率的輸出變化應(yīng)滿足機組的設(shè)計要求。
變速型機組由變槳距機構(gòu)實現(xiàn)調(diào)功和調(diào)速,變槳距角調(diào)功試驗通常在機組安裝現(xiàn)場進行,當(dāng)機組平穩(wěn)并網(wǎng)后,按GBT18451.2中規(guī)定的方法,記錄平均風(fēng)速值和對應(yīng)的槳距角度值和功率值,并按要求剔除不合理的數(shù)據(jù)。在現(xiàn)場由運行機組的監(jiān)控軟件,西安低壓配電柜觀察和記錄機組的功率隨風(fēng)速變化和槳距角調(diào)節(jié)輸出,記錄并繪制出機組的槳距角-功率輸出曲線。
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